先進の機能を搭載したART-3664P、益々厳しくなる溶接条件をクリア。
自動車メーカーが要求する高い溶接電流と加圧力を実現
自動車メーカーが求める高い条件にも対応。
最大溶接電流：14,000A
加圧力：450daN
チップ径：16Φ（生産ラインと同等）
インテルジェントウエルディングシステムによる溶接モードは4パターン
- [Smart Plusモード]
材質、板厚を検出、最適な溶接条件を自動設定し溶接結果を判定。 - [Easyモード]
条件を個別に入力することにより、自動車メーカーの溶接条件に対応。 - [Smartモード]
材質、スポット枚数、最少最大板厚の設定のみで溶接条件を自動設定し、溶接結果を判定。 - [Expertモード]
初期電流やパルスなどを自由に設定できる溶接条件作成モード。
安心と信頼のART-3650ECF。
多目的用途に対応な水冷Xガン（水冷Cガン）片面スポットカガンを標準装備。
インテルジェントウエルディングシステムによる溶接モードは2パターン
材質と板厚設定のみのセミオートモードと個別設定モード。
幅広い対応が可能
様々なワークに対応する水冷オプションアームや片面ｶﾞﾝなどで多種多様なワークに対応。
その他
-
タッチパネル操作で水冷溶接ガン搭載
-
空冷ガン搭載で、コンパクト、多目的に使用可能
-
自動車、軽板金、専用機
各機種仕様
| 製品型式 | ART3664P | ART3650ECF | ART3450 | ART3487 | ART3464 |
|---|---|---|---|---|---|
| 製品特徴 | フルスペック機 | ハイグレード機 | 低価格機 | 低価格･低使用率機 | 軽板金専用機 |
| 入力 | 三相 200V | 三相 200V | 単相 200V | 単相 200V | 単相 200V |
| トランス形式 | 直流インバーター | 直流インバーター | 単相 交流 | 単相 交流 | 単相 交流 |
| 形式 | ガントラ式 | トランス分離型 | トランス分離型 | トランス分離型 | トランス分離型 |
| 最高溶接電流 | 14,000A | 9,000A | 8,000A | 6,400A | 2,250A |
| 最大加圧力 | 450daN | 240daN （Xガン装着時） 450daN （Cガン装着時） |
190daN | 150daN | - |
| 冷却方式 | 完全水冷 | 完全水冷 | 溶接ガンのみ強制水冷 | 空冷 | 空冷 |
| 二次側ケーブル長 | 4.0m（水冷） | 2.5m（水冷） | 2.0m（空冷） | 2.0m（空冷） | - |
| 標準付属溶接ガン | インバータートランス一体型Cガン | 水冷/エアー加圧 XガンorCガン 空冷片面スポットガン |
水冷／エアー加圧ガン | 空冷／エアー加圧Xガン | 空冷軽板金用ガン |
